ITC-BT-47 · Motores · Electricidad

En una frase

Los cables de un motor se calculan al 125 % de su intensidad a plena carga (con varios motores: 125 % del mayor + 100 % del resto). El motor se protege contra sobrecargas en todas las fases (incluida la falta de una fase) y contra la falta de tensión, y se limita la corriente de arranque según su potencia.

Ámbito de aplicación

Instalación de motores y de sus arrancadores, reóstatos y herramientas portátiles.

Puntos clave

Apartado	Qué exige	Valor / dato
3.1 Un solo motor	Intensidad de cálculo de los conductores	125 % de la intensidad a plena carga
3.2 Varios motores	Intensidad de cálculo	125 % del mayor + 100 % del resto
3.3 Carga combinada	Motores más otros receptores	Suma de los receptores + motores como en 3.2
4 Sobreintensidades	Cortocircuito y sobrecarga en todas las fases; en trifásicos, que cubra la falta de una fase	En estrella-triángulo, protegido en las dos conexiones
5 Falta de tensión	Corte automático si el rearranque espontáneo puede ser peligroso	Un dispositivo para varios motores si suman ≤ 10 kW en el mismo local
6 Arranque	Con red pública, la distribuidora debe aceptar motores de gran inercia, arranques frecuentes, frenado o inversión de marcha
6 Tabla 1 (alterna)	Relación máxima I arranque / I plena carga	0,75–1,5 kW: 4,5 · 1,5–5 kW: 3 · 5–15 kW: 2 · > 15 kW: 1,5
6 Tabla 1 (continua)		0,75–1,5 kW: 2,5 · 1,5–5 kW: 2 · > 5 kW: 1,5
6 Elevación	Intensidad normal de ascensores y grúas	× 1,3
7 Reóstatos y resistencias	Separación de los muros	≥ 5 cm · corte omnipolar
8 Herramientas portátiles	En obras y exteriores, clase II o III (la clase I, con transformador de separación)	En calderas, hormigonado o tuberías metálicas: clase III

Diagrama

flowchart LR
  M1["Motor 1 (el mayor)<br/>I1 × 1,25"] --> S(("Σ"))
  M2["Motor 2<br/>I2"] --> S
  M3["Motor 3<br/>I3"] --> S
  S --> C["Intensidad de cálculo<br/>de la línea común"]

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Fuente

Texto consolidado del REBT en el BOE